Istituto Garaventa: RN Daino
Istituto Garaventa: RN Daino
Brigantino, costruito dai cantieri navali della Foce, impostata 1842, varata 10.1844, in servizio nella Marina del Regno di Sardegna 05.1845 con il nome DAINO, scafo in legno rivestito in rame, dislocamento standard 398 tons, dislocamento p.c. 450 tons, Lpp 33.0 mt., Lo. 9.0 mt., pescaggio 4.0 mt.,equipaggio 140 uomini - 1861: Regia Marina Italiana - 05.1869: radiata e ceduta al convitto Caracciolo di Napoli per l\'istruzione degli allievi della scuola tecnica nautica – 1893: reiscritta come pontone e ceduta all\'Istituto Garaventa, Genova, avente per scopo il recupero di ragazzi di strada dediti all\'accattonaggio ed alla delinquenza, assumendo il nominativo REDENZIONE – 1904: demolito, e sostituito per il medesimo scopo dalla pirocannoniera \"SEBASTIANO VENIERO\", che rimase all\'Istituto fino al 1913 (costruita dai cantieri Orlando, Livorno, varata nel 1884, radiata nel 1901, Lft 51.5 mt., Lo 8.0 mt., pescaggio 3.4 mt., dislocamento standard 619 tons, 1 motrice triplice espansione, 1.160 CV, 13.6 nodi) – Dopo quest\'ultima nave all\'Istituto Garaventa fu assegnato il brigantino \"Vedetta\" e, nel 1951, il posamine \"Crotone\". Le navi scuola Garaventa furono sempre ormeggiate al Molo Giano.
Istituto Garaventa: RN Daino
Istituto Garaventa: RN Daino
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Brigantino, costruito dai cantieri navali della Foce, impostata 1842, varata 10.1844, in servizio nella Marina del Regno di Sardegna 05.1845 con il nome DAINO, scafo in legno rivestito in rame, dislocamento standard 398 tons, dislocamento p.c. 450 tons, Lpp 33.0 mt., Lo. 9.0 mt., pescaggio 4.0 mt.,equipaggio 140 uomini - 1861: Regia Marina Italiana - 05.1869: radiata e ceduta al convitto Caracciolo di Napoli per l\'istruzione degli allievi della scuola tecnica nautica – 1893: reiscritta come pontone e ceduta all\'Istituto Garaventa, Genova, avente per scopo il recupero di ragazzi di strada dediti all\'accattonaggio ed alla delinquenza, assumendo il nominativo REDENZIONE – 1904: demolito, e sostituito per il medesimo scopo dalla pirocannoniera \"SEBASTIANO VENIERO\", che rimase all\'Istituto fino al 1913 (costruita dai cantieri Orlando, Livorno, varata nel 1884, radiata nel 1901, Lft 51.5 mt., Lo 8.0 mt., pescaggio 3.4 mt., dislocamento standard 619 tons, 1 motrice triplice espansione, 1.160 CV, 13.6 nodi) – Dopo quest\'ultima nave all\'Istituto Garaventa fu assegnato il brigantino \"Vedetta\" e, nel 1951, il posamine \"Crotone\". Le navi scuola Garaventa furono sempre ormeggiate al Molo Giano.
Istituto Garaventa: RN Daino
Istituto Garaventa: RN Vedetta
Istituto Garaventa: RN Vedetta
Avviso ad elica, armamento velico a brigantino a palo, costruito dal Cantiere della Foce, Genova, con il nome VEDETTA, per la Regia Marina Militare, prima nave italiana con scafo in ferro – Varata 10.1866, in servizio 04.1869, dislocamento standard 828 tons, Lft 56.2 mt., Lo 8.2 mt., 2 caldaie, 1 motrice triplice espansione, 661 CV, 9.0 nodi sul motore, equipaggio 85 unità – 09.1894: in disarmo – 11.1901: adibito a caserma all\'Arsenale di Venezia - 08.1893: radiato e poi ceduto all\'Istituto Garaventa nei primi anni del \'900.
Istituto Garaventa: RN Vedetta
Istituto Garaventa: RN Vedetta
Istituto Garaventa: RN Vedetta
Avviso ad elica, armamento velico a brigantino a palo, costruito dal Cantiere della Foce, Genova, con il nome VEDETTA, per la Regia Marina Militare, prima nave italiana con scafo in ferro – Varata 10.1866, in servizio 04.1869, dislocamento standard 828 tons, Lft 56.2 mt., Lo 8.2 mt., 2 caldaie, 1 motrice triplice espansione, 661 CV, 9.0 nodi sul motore, equipaggio 85 unità – 09.1894: in disarmo – 11.1901: adibito a caserma all\'Arsenale di Venezia - 08.1893: radiato e poi ceduto all\'Istituto Garaventa nei primi anni del \'900.
Istituto Garaventa: RN Vedetta
Istituto Garaventa: RN Vedetta
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Avviso ad elica, armamento velico a brigantino a palo, costruito dal Cantiere della Foce, Genova, con il nome VEDETTA, per la Regia Marina Militare, prima nave italiana con scafo in ferro – Varata 10.1866, in servizio 04.1869, dislocamento standard 828 tons, Lft 56.2 mt., Lo 8.2 mt., 2 caldaie, 1 motrice triplice espansione, 661 CV, 9.0 nodi sul motore, equipaggio 85 unità – 09.1894: in disarmo – 11.1901: adibito a caserma all\'Arsenale di Venezia - 08.1893: radiato e poi ceduto all\'Istituto Garaventa nei primi anni del \'900.
Istituto Garaventa: RN Vedetta
Istituto Nautico San Giorgio
Istituto Nautico San Giorgio
Piazza Palermo, l\'Istituto Tecnico Nautico San Giorgio negli anni \'50: cinque lunghi anni, ed eravamo giovani giovani.....
Istituto Nautico San Giorgio
Istituto Nautico Vittorio Emanuele II
Istituto Nautico Vittorio Emanuele II
La sede dell\'Istituto Nautico di Genova, allora chiamato Vittorio Emanuele II visto che c\'era il Re,  Ai primi del \'900, prima del trasferimento nell\'edificio di Piazza Palermo.
Istituto Nautico Vittorio Emanuele II
La Doria a Prato (fine '800)
La Doria a Prato (fine \'800)
Il tram e la Doria a Prato: estrema periferia sul torrente Bisagno a fine \'800 od inizio \'900, qualcuno puó dirci l\'anno?
La Doria a Prato (fine '800)
La Foce (1905)
La Foce (1905)
La Foce nel 1905. Si vede la chiesa di San Pietro ma la realizzazione di corso Italia non é ancora iniziata.
La Foce (1905)
La Foce (1910)
La Foce (1910)
La chiesa di San Pietro alla Foce, punta Vagno, nonché Corso Italia che sembra appena realizzata.
La Foce (1910)
La Foce (2a metà '800)
La Foce (2a metà \'800)
La Foce (2a metà '800)
La Foce (ca. metà '800)
La Foce (ca. metà \'800)
Ho ricevuto la foto come se fosse la Foce ma credo invece la foto riprenda la zona dove anticamente c\'erano i bagni Strega e La Cava, ovvero la zona sottostante la rotonda di via Corsica.
La Foce (ca. metà '800)
La Foce (fine '800)
La Foce (fine \'800)
Un notevole numero di bagnanti, ei vedono ancora i cantieri navali con le loro gru.
La Foce (fine '800)
La Foce (seconda metà '800)
La Foce (seconda metà \'800)
La Foce con i cantieri navali, fine 1800.
La Foce (seconda metà '800)
La Foce, cantieri (1875)
La Foce, cantieri (1875)
La Foce, cantieri (1875)
La Foce, cantieri (fine '800)
La Foce, cantieri (fine \'800)
La Foce, cantieri (fine '800)
La Foce, San Pietro (fine '800)
La Foce, San Pietro (fine \'800)
La Foce, San Pietro (fine '800)
La Foce: San Pietro (1920)
La Foce: San Pietro (1920)
La Foce: San Pietro (1920)
La Lanterna (2009)
La Lanterna (2009)
La Lanterna ed il Jolly Argento che va all\'ormeggio ( foto Messina Lines)
La Lanterna (2009)
La Lanterna (2009)
La Lanterna (2009)
La Lanterna ed il Jolly Nero che esce dal porto ( foto Messina Lines )
La Lanterna (2009)
 
 
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