Ausonia 1941 (auto affondamento 1944)
Ausonia 1941 (auto affondamento 1944)
Passeggeri e cargo: costruita dai Cantieri Riuniti dell’Adriatico, impostata il 31.08.1940, varata il varata il 20.10.1941, fu autoaffondata in cantiere su basso fondale il 16.10.1944 durante l\'allestimento, per non finire in mani germaniche. Ricuperata il 20-04-1947, ultimata il 21-09-1949 le fu dato il nome ESPERIA, partendo da Trieste il 29-03-1949 per il viaggio inaugurale.
Ausonia 1941 (auto affondamento 1944)
Ausonia 1941 (auto affondamento 1944)
Ausonia 1941 (auto affondamento 1944)
Passeggeri e cargo: costruita dai Cantieri Riuniti dell’Adriatico, impostata il 31.08.1940, varata il varata il 20.10.1941, fu autoaffondata in cantiere su basso fondale il 16.10.1944 durante l\'allestimento, per non finire in mani germaniche. Ricuperata il 20-04-1947, ultimata il 21-09-1949 le fu dato il nome ESPERIA, partendo da Trieste il 29-03-1949 per il viaggio inaugurale.
Ausonia 1941 (auto affondamento 1944)
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La ex Liberty ETRUSCO incagliata a Cedar Point.
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Incendio su una nave ro-ro
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Siamo andati in spiaggia, leggermente
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Containership e Tanker - POSIZIONE:New Waterway River, Rotterdam, Netherlands - L’INCIDENTE: in navigazione notturna la petroliera HELLENIC STAR uscì dall’area Botlek ed entrò nel fiume ma per una avaria al timone andò contro la WESTERN TRADER, che imbarcò acqua per falla andando a finire su bassifondi e vi fu arenata per evitarne l’affondamento. I containers furono scaricati tramite una gru galleggiante ed un pontone.
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Containership e Tanker - POSIZIONE:New Waterway River, Rotterdam, Netherlands - L’INCIDENTE: in navigazione notturna la petroliera HELLENIC STAR uscì dall’area Botlek ed entrò nel fiume ma per una avaria al timone andò contro la WESTERN TRADER, che imbarcò acqua per falla andando a finire su bassifondi e vi fu arenata per evitarne l’affondamento. I containers furono scaricati tramite una gru galleggiante ed un pontone.
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Containership e Tanker - POSIZIONE:New Waterway River, Rotterdam, Netherlands - L’INCIDENTE: in navigazione notturna la petroliera HELLENIC STAR uscì dall’area Botlek ed entrò nel fiume ma per una avaria al timone andò contro la WESTERN TRADER, che imbarcò acqua per falla andando a finire su bassifondi e vi fu arenata per evitarne l’affondamento. I containers furono scaricati tramite una gru galleggiante ed un pontone.
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Containership e Tanker - POSIZIONE:New Waterway River, Rotterdam, Netherlands - L’INCIDENTE: in navigazione notturna la petroliera HELLENIC STAR uscì dall’area Botlek ed entrò nel fiume ma per una avaria al timone andò contro la WESTERN TRADER, che imbarcò acqua per falla andando a finire su bassifondi e vi fu arenata per evitarne l’affondamento. I containers furono scaricati tramite una gru galleggiante ed un pontone.
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Containership e Tanker - POSIZIONE:New Waterway River, Rotterdam, Netherlands - L’INCIDENTE: in navigazione notturna la petroliera HELLENIC STAR uscì dall’area Botlek ed entrò nel fiume ma per una avaria al timone andò contro la WESTERN TRADER, che imbarcò acqua per falla andando a finire su bassifondi e vi fu arenata per evitarne l’affondamento. I containers furono scaricati tramite una gru galleggiante ed un pontone.
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Containership - 27.07.2007 - POSIZIONE:Tokyo Bay, Japan - L’INCIDENTE:Collisione fra la WAN HAI 307 e la ALPHA ACTION
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Containership - 27.07.2007 - POSIZIONE:Tokyo Bay, Japan - L’INCIDENTE:Collisione fra la WAN HAI 307 e la ALPHA ACTION
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Containership - 27.07.2007 - POSIZIONE:Tokyo Bay, Japan - L’INCIDENTE:Collisione fra la WAN HAI 307 e la ALPHA ACTION
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