Atlantis
Atlantis
Costruita nel 1905 dal cantiere Wichhorst, J.H.N., Hamburg, con il nome BURGER MEISTER BARTLES (ELBE 2) come nave faro ma con tutte le caratteristiche di una goletta navigante - 1985: completamente restaurata ed armata come nave goletta, convertita a nave passeggeri per crociere nei mari del nord Europa e dei Caraibi inizia una nuova vita con il nome ATLANTIS, GRT 369, DWT 73, motorizzata con 2 diesel - 2005: ulteriormente ammodernata, compie crociere fra le Baleari e le coste atlantiche francesi, con bandiera olandese - Lft 42.5 mt., Lpp 39.0 mt., Lo 7.45 mt., albero maestro 71 mt., velatura 742 mq., 1 motore diesel da 750 HP, bow truster, 9.0 nodi sotto vela, 10.0 nodi su motore.
Atlantis
Atlantis
Atlantis
Atlantis
Atlantis
Atlantis
Costruita nel 1905 dal cantiere Wichhorst, J.H.N., Hamburg, con il nome BURGER MEISTER BARTLES (ELBE 2) come nave faro ma con tutte le caratteristiche di una goletta navigante - 1985: completamente restaurata ed armata come nave goletta, convertita a nave passeggeri per crociere nei mari del nord Europa e dei Caraibi inizia una nuova vita con il nome ATLANTIS, GRT 369, DWT 73, motorizzata con 2 diesel - 2005: ulteriormente ammodernata, compie crociere fra le Baleari e le coste atlantiche francesi, con bandiera olandese - Lft 42.5 mt., Lpp 39.0 mt., Lo 7.45 mt., albero maestro 71 mt., velatura 742 mq., 1 motore diesel da 750 HP, bow truster, 9.0 nodi sotto vela, 10.0 nodi su motore.
Atlantis
Barbanegra
Barbanegra
Brigantino goletta canadese, in legno, 110 tonnellate. Le vele auriche ai due alberi poppieri,facilitano le manovre con equipaggio ridotto.
Barbanegra
Beatrice (1922)
Beatrice (1922)
Brigantino a palo, 4 alberi – Costruita dal vantiere Steele R., Greenock, Scozia, UK con il nome ROUTENBURN, bandiera inglese, per R. Shankland & Co. – Varata 04.1881, consegnata 1881, GRT 2.097, Lpp88.1 mt., Lo 12.9 mt., scafo in ferro, solo vele – 1905: SVITHIOD, per J. E. Olsen – 1922: BEATRICE, per A. Pedersen – 09.1932: demolita a Stavanger.
Beatrice (1922)
Beatrice (1922)
Beatrice (1922)
Brigantino a palo, 4 alberi – Costruita dal vantiere Steele R., Greenock, Scozia, UK con il nome ROUTENBURN, bandiera inglese, per R. Shankland & Co. – Varata 04.1881, consegnata 1881, GRT 2.097, Lpp88.1 mt., Lo 12.9 mt., scafo in ferro, solo vele – 1905: SVITHIOD, per J. E. Olsen – 1922: BEATRICE, perA. Pedersen – 09.1932: demolita a Stavanger.
Beatrice (1922)
Beatrice (1922)
Beatrice (1922)
Brigantino a palo, 4 alberi – Costruita dal vantiere Steele R., Greenock, Scozia, UK con il nome ROUTENBURN, bandiera inglese, per R. Shankland & Co. – Varata 04.1881, consegnata 1881, GRT 2.097, Lpp88.1 mt., Lo 12.9 mt., scafo in ferro, solo vele – 1905: SVITHIOD, per J. E. Olsen – 1922: BEATRICE, per A. Pedersen – 09.1932: demolita a Stavanger.
Beatrice (1922)
Beatrice (1922)
Beatrice (1922)
Brigantino a palo, 4 alberi – Costruita dal vantiere Steele R., Greenock, Scozia, UK con il nome ROUTENBURN, bandiera inglese, per R. Shankland & Co. – Varata 04.1881, consegnata 1881, GRT 2.097, Lpp88.1 mt., Lo 12.9 mt., scafo in ferro, solo vele – 1905: SVITHIOD, per J. E. Olsen – 1922: BEATRICE, per A. Pedersen – 09.1932: demolita a Stavanger.
Beatrice (1922)
Beatrice 1922 (ex Svithiod 1905)
Beatrice 1922 (ex Svithiod 1905)
Brigantino a palo, 4 alberi – Costruita dal vantiere Steele R., Greenock, Scozia, UK con il nome ROUTENBURN, bandiera inglese, per R. Shankland ; Co. – Varata 04.1881, consegnata 1881, GRT 2.097, Lpp88.1 mt., Lo 12.9 mt., scafo in ferro, solo vele – 1905: SVITHIOD, per J. E. Olsen – 1922: BEATRICE, per A. Pedersen – 09.1932: demolita a Stavanger.
Beatrice 1922 (ex Svithiod 1905)
Beatrice 1922 (ex Svithiod 1905)
Beatrice 1922 (ex Svithiod 1905)
Brigantino a palo, 4 alberi – Costruita dal vantiere Steele R., Greenock, Scozia, UK con il nome ROUTENBURN, bandiera inglese, per R. Shankland ; Co. – Varata 04.1881, consegnata 1881, GRT 2.097, Lpp88.1 mt., Lo 12.9 mt., scafo in ferro, solo vele – 1905: SVITHIOD, per J. E. Olsen – 1922: BEATRICE, per A. Pedersen – 09.1932: demolita a Stavanger.
Beatrice 1922 (ex Svithiod 1905)
Beatrice 1922 (ex Svithiod 1905)
Beatrice 1922 (ex Svithiod 1905)
Brigantino a palo, 4 alberi – Costruita dal vantiere Steele R., Greenock, Scozia, UK con il nome ROUTENBURN, bandiera inglese, per R. Shankland ; Co. – Varata 04.1881, consegnata 1881, GRT 2.097, Lpp88.1 mt., Lo 12.9 mt., scafo in ferro, solo vele – 1905: SVITHIOD, per J. E. Olsen – 1922: BEATRICE, per A. Pedersen – 09.1932: demolita a Stavanger.
Beatrice 1922 (ex Svithiod 1905)
Bel Espoir
Bel Espoir
Goletta francese a tre alberi costruita nel 1944 dal cantiere J. Ing Andersen Werft, Svendborg, Danimarca, con il nome NETTE S. ed utilizzata per la pesca nel Baltico ed in Terranova ; DWT 189, Lft 38.5 mt., Lpp 29.3 mt., Lo 7.2 mt., velatura max 650 mq., 1 diesel ; 1950: PEDER MOST, utilizzata come cargo fra Amburgo e Copenhagen ; 1955: restaurata ed utilizzata come nave scuola - 1965: trasformata definitivamente in nave scuola con il nome PRINCE LOUIS II ; 1968: BEL ESPOIR II, utilizzata come nave scuola per la rieducazione di giovani problematici, equipaggio 5/8 marinai, 24/35 allievi, bandiera francese.
Bel Espoir
Bel Espoir
Bel Espoir
Goletta francese a tre alberi costruita nel 1944 dal cantiere J. Ing Andersen Werft, Svendborg, Danimarca, con il nome NETTE S. ed utilizzata per la pesca nel Baltico ed in Terranova ; DWT 189, Lft 38.5 mt., Lpp 29.3 mt., Lo 7.2 mt., velatura max 650 mq., 1 diesel ; 1950: PEDER MOST, utilizzata come cargo fra Amburgo e Copenhagen ; 1955: restaurata ed utilizzata come nave scuola - 1965: trasformata definitivamente in nave scuola con il nome PRINCE LOUIS II ; 1968: BEL ESPOIR II, utilizzata come nave scuola per la rieducazione di giovani problematici, equipaggio 5/8 marinai, 24/35 allievi, bandiera francese.
Bel Espoir
Belem
Belem
Goletta a tre alberi - Costruita nel 1896 da A. Dubigeon, Chamtenay sur Loire, con il nome BELEM, bandiera francese, per il trasporto di cacao e zucchero dal porto brasiliano di Belem ; GRT 546, Lft 58.0 mt. ; Lpp 51.2 mt., Lo 8.70 mt., pescaggio 4.60 mt. - 1900 ca.: ceduta alla Societé des Armateurs Coloniaux (H. Fleuriot & Cie) ; 1914: convertita a yacht per il Duca di Westminster, armata a schooner 4 alberi ; 1920: installati due diesel ausiliari - 1921: FANTOME II per A. E. Guiness ;1952: GIORGIO CINI, per il Conte Cini, Venezia ed adibita a nave scuola per gli allievi degli istituti nautici italiani, bandiera italiana. Nel 1955 aveva due motori Bolinder semi-diesel da 300 HP - 1965 : in disarmo ; 1972: BELEM, bandiera francese, riarmata come brigantino a palo ; 1979: a Brest per lavori, ridiventa nave scuola.
Belem
Belem
Belem
Goletta a tre alberi - Costruita nel 1896 da A. Dubigeon, Chamtenay sur Loire, con il nome BELEM, bandiera francese, per il trasporto di cacao e zucchero dal porto brasiliano di Belem ; GRT 546, Lft 58.0 mt. ; Lpp 51.2 mt., Lo 8.70 mt., pescaggio 4.60 mt. - 1900 ca.: ceduta alla Societé des Armateurs Coloniaux (H. Fleuriot & Cie) ; 1914: convertita a yacht per il Duca di Westminster, armata a schooner 4 alberi ; 1920: installati due diesel ausiliari - 1921: FANTOME II per A. E. Guiness ;1952: GIORGIO CINI, per il Conte Cini, Venezia ed adibita a nave scuola per gli allievi degli istituti nautici italiani, bandiera italiana. Nel 1955 aveva due motori Bolinder semi-diesel da 300 HP - 1965 : in disarmo ; 1972: BELEM, bandiera francese, riarmata come brigantino a palo ; 1979: a Brest per lavori, ridiventa nave scuola.
Belem
Belem
Belem
Goletta a tre alberi - Costruita nel 1896 da A. Dubigeon, Chamtenay sur Loire, con il nome BELEM, bandiera francese, per il trasporto di cacao e zucchero dal porto brasiliano di Belem ; GRT 546, Lft 58.0 mt. ; Lpp 51.2 mt., Lo 8.70 mt., pescaggio 4.60 mt. - 1900 ca.: ceduta alla Societé des Armateurs Coloniaux (H. Fleuriot & Cie) ; 1914: convertita a yacht per il Duca di Westminster, armata a schooner 4 alberi ; 1920: installati due diesel ausiliari - 1921: FANTOME II per A. E. Guiness ;1952: GIORGIO CINI, per il Conte Cini, Venezia ed adibita a nave scuola per gli allievi degli istituti nautici italiani, bandiera italiana. Nel 1955 aveva due motori Bolinder semi-diesel da 300 HP - 1965 : in disarmo ; 1972: BELEM, bandiera francese, riarmata come brigantino a palo ; 1979: a Brest per lavori, ridiventa nave scuola.
Belem
Belem
Belem
Goletta a tre alberi - Costruita nel 1896 da A. Dubigeon, Chamtenay sur Loire, con il nome BELEM, bandiera francese, per il trasporto di cacao e zucchero dal porto brasiliano di Belem ; GRT 546, Lft 58.0 mt. ; Lpp 51.2 mt., Lo 8.70 mt., pescaggio 4.60 mt. - 1900 ca.: ceduta alla Societé des Armateurs Coloniaux (H. Fleuriot & Cie) ; 1914: convertita a yacht per il Duca di Westminster, armata a schooner 4 alberi ; 1920: installati due diesel ausiliari - 1921: FANTOME II per A. E. Guiness ;1952: GIORGIO CINI, per il Conte Cini, Venezia ed adibita a nave scuola per gli allievi degli istituti nautici italiani, bandiera italiana. Nel 1955 aveva due motori Bolinder semi-diesel da 300 HP - 1965 : in disarmo ; 1972: BELEM, bandiera francese, riarmata come brigantino a palo ; 1979: a Brest per lavori, ridiventa nave scuola.
Belem
Belle Blonde
Belle Blonde
Belle Blonde
Belle Poule
Belle Poule
Goletta, costruita nel 1932 a Fécamp dai Cantieri Normandie, Francia, scafo in legno, nave scuola per allievi dell\'Ecole Navale della Marina Militare Francese; GRT 227, Lft 37.5 mt., Lpp 32 mt., Lo 7.2 mt., pescaggio 3.6 mt., velatura 424 mq., equipaggio 20 persone, 1 motore ausiliario 285 HP,  12.5 nodi sotto vela, 9.0 nodi sul diesel ; equipaggio 16 persone e 20 allievi - Replica di una tipica goletta da pesca d’altura sui banchi di Terranova - Gemella della ETOILE.
Belle Poule
Belle Poule
Belle Poule
Goletta, costruita nel 1932 a Fécamp dai Cantieri Normandie, Francia, scafo in legno, nave scuola per allievi dell\'Ecole Navale della Marina Militare Francese; GRT 227, Lft 37.5 mt., Lpp 32 mt., Lo 7.2 mt., pescaggio 3.6 mt., velatura 424 mq., equipaggio 20 persone, 1 motore ausiliario 285 HP,  12.5 nodi sotto vela, 9.0 nodi sul diesel ; equipaggio 16 persone e 20 allievi - Replica di una tipica goletta da pesca d’altura sui banchi di Terranova - Gemella della ETOILE.
Belle Poule
 
 
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