Arcadia (1954)
Arcadia (1954)
Passeggeri – Costruita dal cantiere John Brown & Co., Clydebank, UK, con il nome ARCADIA, per Peninsular & Oriental SN, Londra, bandiera inglese – Varata 04.1953, completata 01.1954, GRT 29.664, DWT 9.640, Lft 219.9 mt., Lpp 203.6 mt., Lo 27.6 mt., 2 turbine, 22.0 nodi – 02.1979 : demolita a Kaohsiung. Per un certo periodo imbarcó orchestrali italiani.
Arcadia (1954)
Arcadia (2005)
Arcadia (2005)
Passeggeri – Costruita da Fincantieri Breda, Marghera, con il nome ARCADIA, bandiera inglese, per Carnival Lines – Completata 03.2005, GRT 82.972, DWT 10.966, Lft 285.1 mt., Lpp 254.1 mt., Lo 32.5 mt., 2 diesel elettrici, 22.0 nodi
Arcadia (2005)
Arcadia 1991 (ex Angelina Lauro 1990)
Arcadia 1991 (ex Angelina Lauro 1990)
Nave da crociere - Costruita dal cantiere Union Naval del Levante, Valencia, con il nome VICENTE PUCHOL, bandiera spagnola – Varata 04.1968, completata 12.1968, GRT 4.904, DWT 1.841, Lft 106.9 mt., Lpp 98.0 mt., Lo 16.3 mt., 2 diesel, 17.5 nodi – 1987: ARCADIA, bandiera greca – 1990: convertita in nave da crociera – 1990: ANGELINA LAURO, bandiera greca – 1991: ARCADIA, bandiera greca – 2002: CARIBIC STAR, Panama – 2005: COCO EXPLORER 2, Panama - 2009: ISLANDS CRUISE, Filippine
Arcadia 1991 (ex Angelina Lauro 1990)
Arcadia 1991 (ex Angelina Lauro 1990)
Arcadia 1991 (ex Angelina Lauro 1990)
Nave da crociere - Costruita dal cantiere Union Naval del Levante, Valencia, con il nome VICENTE PUCHOL, bandiera spagnola – Varata 04.1968, completata 12.1968, GRT 4.904, DWT 1.841, Lft 106.9 mt., Lpp 98.0 mt., Lo 16.3 mt., 2 diesel, 17.5 nodi – 1987: ARCADIA, bandiera greca – 1990: convertita in nave da crociera – 1990: ANGELINA LAURO, bandiera greca – 1991: ARCADIA, bandiera greca – 2002: CARIBIC STAR, Panama – 2005: COCO EXPLORER 2, Panama - 2009: ISLANDS CRUISE, Filippine
Arcadia 1991 (ex Angelina Lauro 1990)
Archimede (1882)
Archimede (1882)
Passggeri/cargo – Costruita dal cantiere Stephen, Linthouse, UK, con il nome ARCHIMEDE, bandiera italiana, per I. & V. Florio & Co., Palermo – Varata 11.1881, completata 1882, GRT 2.837, Lpp 106.7 mt., Lo 12.2 mt., 1 motrice compound duplice espansione – 1903: sostituito l\'apparato motore – 1882: ARCHIMEDE, per Nav. Generale Italiana, Genova - 1903: CAIRO, per Nav. Generale Italiana, Genova – 06.03.1905: partita da Genova per Alessandria affonda all\'imboccatura del porto di arrivo.
Archimede (1882)
Argentina (1907)
Argentina (1907)
Passeggeri Cargo – Costruita dal cantiere Russel & Co., Port Glasgow, con il nome ARGENTINA, bandiera austriaca, per Unione Austriaca di Nav SA, Trieste – Varata 08.1907, completata 10.1907, GRT 5.526, Lpp 118.9 mt., Lo 14.6 mt., 2 motrici triplice espansione, 2 eliche, 15.0 nodi, passeggeri 45 1a classe, 175 2a classe, 1.230 3a classe – Messa in linea su Trieste/Sud America, Trieste/New York - 1919: ARGENTINA, per Unione di Nav. SA, Trieste – 1920: ARGENTINA, per Cosulich Soc. Triestina di Nav., Trieste – 1926: ARGENTINA, per Florio Soc. Italiana di Nav., Palermo – 1932: ARGENTINA, per Tirrenia, Flotte Riunite Florio-Citra, Palermo – 1937: ARGENTINA, per Tirrenia SA di Nav., Napoli – 08.1960: demolita a Genova (F.lli Frassinetti)
Argentina (1907)
Argentina (1907)
Argentina (1907)
Passeggeri Cargo – Costruita dal cantiere Russel & Co., Port Glasgow, con il nome ARGENTINA, bandiera austriaca, per Unione Austriaca di Nav SA, Trieste – Varata 08.1907, completata 10.1907, GRT 5.526, Lpp 118.9 mt., Lo 14.6 mt., 2 motrici triplice espansione, 2 eliche, 15.0 nodi, passeggeri 45 1a classe, 175 2a classe, 1.230 3a classe – Messa in linea su Trieste/Sud America, Trieste/New York - 1919: ARGENTINA, per Unione di Nav. SA, Trieste – 1920: ARGENTINA, per Cosulich Soc. Triestina di Nav., Trieste – 1926: ARGENTINA, per Florio Soc. Italiana di Nav., Palermo – 1932: ARGENTINA, per Tirrenia, Flotte Riunite Florio-Citra, Palermo – 1937: ARGENTINA, per Tirrenia SA di Nav., Napoli – 08.1960: demolita a Genova (F.lli Frassinetti)
Argentina (1907)
Argentina 1906 (poi Brasile 1913)
Argentina 1906 (poi Brasile 1913)
Passeggeri/Cargo – Costruita dal cantiere Orlando, Livorno, con il nome ARGENTINA, bandiera italiana, per La Veloce Nav. Italiana, Genova – Completata 01.1906, GRT 4.985, Lpp 120.1 mt., Lo 14.5 mt., 2 motrici triplice espansione, 14.5 nodi – 1913: BRASILE, per La Veloce Nav Italiana, Genova – 1914: BRASILE, per Italia Soc di Nav a Vapore, Genova – 1918: BRASILE, per Transoceanica Soc Italiana di Nav., Napoli – 1924: BRASILE, per Soc. Italiana Servizi Marittimi, Napoli – 1931: BRASILE, per Lloyd Triestino, Genova – 05.1934: demolita a Savona (CN Ricuperi Metallo)
Argentina 1906 (poi Brasile 1913)
Argentina 1906 (qui: Brasile 1913)
Argentina 1906 (qui: Brasile 1913)
Passeggeri/cargo – Costruita dal cantiere Orlando, Livorno, con il nome ARGENTINA, bandiera italiana, per La Veloce Nav. Italiana, Genova – Completata 01.1906, GRT 4.985, Lpp 120.1 mt., Lo 14.5 mt., 2 motrici triplice espansione, 14.5 nodi – 1913: BRASILE, per La Veloce Nav Italiana, Genova – 1914: BRASILE, per Italia Soc di Nav a Vapore, Genova – 1918: BRASILE, per Transoceanica Soc Italiana di Nav., Napoli – 1924: BRASILE, per Soc. Italiana Servizi Marittimi, Napoli – 1931: BRASILE, per Lloyd Triestino, Genova – 05.1934: demolita a Savona (CN Ricuperi Metallo)
Argentina 1906 (qui: Brasile 1913)
Arno 1938 (ex Cesarea 1935)
Arno 1938 (ex Cesarea 1935)
Passeggeri ; Cargo – Costruita dal cantiere Wim. Beardmore ; Co., Dalmur, UK, con il nome WANDILLA, bandiera australiana, per The Adelaide SS Co Ltd, Port Adelaide, Australia – Varata 05.1912, completata 10.1912, GRT 7.785, Lft 130.6 mt., Lpp 125.4 mt., Lo 17.3 mt., 2 motrici quadruplice espansione, 7.300 CV, 2 eliche, 15.0 nodi – 1921: FORT ST. GEORGE, per Bermuda ; West Indies SS Co Ltd, Hamilton, UK – 1935: CESAREA, per Lloyd Triestino, Trieste – 1937: CESAREA, per Lloyd Triestino SA di Nav., Trieste – 1938: ARNO, per Lloyd Triestino SA di Nav., Trieste – 10.09.1942: affondata per bombardamento aereo RAF in pos. 33.14N/23.23 E. (vedi: https://it.wikipedia.org/wiki/Arno_(nave_ospedale)
Arno 1938 (ex Cesarea 1935)
Arno 1938 (ex Cesarea 1935)
Arno 1938 (ex Cesarea 1935)
Passeggeri ; Cargo – Costruita dal cantiere Wim. Beardmore ; Co., Dalmur, UK, con il nome WANDILLA, bandiera australiana, per The Adelaide SS Co Ltd, Port Adelaide, Australia – Varata 05.1912, completata 10.1912, GRT 7.785, Lft 130.6 mt., Lpp 125.4 mt., Lo 17.3 mt., 2 motrici quadruplice espansione, 7.300 CV, 2 eliche, 15.0 nodi – 1921: FORT ST. GEORGE, per Bermuda ; West Indies SS Co Ltd, Hamilton, UK – 1935: CESAREA, per Lloyd Triestino, Trieste – 1937: CESAREA, per Lloyd Triestino SA di Nav., Trieste – 1938: ARNO, per Lloyd Triestino SA di Nav., Trieste – 10.09.1942: affondata per bombardamento aereo RAF in pos. 33.14N/23.23 E. (vedi: https://it.wikipedia.org/wiki/Arno_(nave_ospedale)
Arno 1938 (ex Cesarea 1935)
Arno 1938 (ex Cesarea 1935)
Arno 1938 (ex Cesarea 1935)
Passeggeri/Cargo – Costruita dal cantiere Wim. Beardmore ; Co., Dalmur, UK, con il nome WANDILLA, bandiera australiana, per The Adelaide SS Co Ltd, Port Adelaide, Australia – Varata 05.1912, completata 10.1912, GRT 7.785, Lft 130.6 mt., Lpp 125.4 mt., Lo 17.3 mt., 2 motrici quadruplice espansione, 7.300 CV, 2 eliche, 15.0 nodi – 1921: FORT ST. GEORGE, per Bermuda ; West Indies SS Co Ltd, Hamilton, UK – 1935: CESAREA, per Lloyd Triestino, Trieste – 1937: CESAREA, per Lloyd Triestino SA di Nav., Trieste – 1938: ARNO, per Lloyd Triestino SA di Nav., Trieste – 10.09.1942: affondata per bombardamento aereo RAF in pos. 33.14N/23.23 E. (vedi: https://it.wikipedia.org/wiki/Arno_(nave_ospedale)
Arno 1938 (ex Cesarea 1935)
Arno 1938 (ex Cesarea 1937)
Arno 1938 (ex Cesarea 1937)
Passeggeri ; Cargo – Costruita dal cantiere Wim. Beardmore ; Co., Dalmur, UK, con il nome WANDILLA, bandiera australiana, per The Adelaide SS Co Ltd, Port Adelaide, Australia – Varata 05.1912, completata 10.1912, GRT 7.785, Lft 130.6 mt., Lpp 125.4 mt., Lo 17.3 mt., 2 motrici quadruplice espansione, 7.300 CV, 2 eliche, 15.0 nodi – 1921: FORT ST. GEORGE, per Bermuda ; West Indies SS Co Ltd, Hamilton, UK – 1935: CESAREA, per Lloyd Triestino, Trieste – 1937: CESAREA, per Lloyd Triestino SA di Nav., Trieste – 1938: ARNO, per Lloyd Triestino SA di Nav., Trieste – 10.09.1942: affondata per bombardamento aereo RAF in pos. 33.14N/23.23 E. (vedi: https://it.wikipedia.org/wiki/Arno_(nave_ospedale)
Arno 1938 (ex Cesarea 1937)
Arno 1938 (qui Cesarea 1937)
Arno 1938 (qui Cesarea 1937)
Passeggeri/cargo – Costruita dal cantiere Wim. Beardmore & Co., Dalmur, UK, con il nome WANDILLA, bandiera australiana, per The Adelaide SS Co Ltd, Port Adelaide, Australia – Varata 05.1912, completata 10.1912, GRT 7.785, Lpp 125.4 mt., Lo 17.3 mt., 2 motrici quadruplice espansione, 15.0 nodi – 1921: FORT ST. GEORGE, per Bermuda & West Indies SS Co Ltd, Hamilton, UK – 1935: CESAREA, per Lloyd Triestino, Trieste – 1937: CESAREA, per Lloyd Triestino SA di Nav., Trieste – 1938: ARNO, per Lloyd Triestino SA di Nav., Trieste – 10.09.1942: affondata per bombardamento aereo RF in pos. 33.14N/23.23 E.
Arno 1938 (qui Cesarea 1937)
Arno 1938 (qui: Wandilla 1912)
Arno 1938 (qui: Wandilla 1912)
Passeggeri ; Cargo – Costruita dal cantiere Wim. Beardmore ; Co., Dalmur, UK, con il nome WANDILLA, bandiera australiana, per The Adelaide SS Co Ltd, Port Adelaide, Australia – Varata 05.1912, completata 10.1912, GRT 7.785, Lft 130.6 mt., Lpp 125.4 mt., Lo 17.3 mt., 2 motrici quadruplice espansione, 7.300 CV, 2 eliche, 15.0 nodi – 1921: FORT ST. GEORGE, per Bermuda ; West Indies SS Co Ltd, Hamilton, UK – 1935: CESAREA, per Lloyd Triestino, Trieste – 1937: CESAREA, per Lloyd Triestino SA di Nav., Trieste – 1938: ARNO, per Lloyd Triestino SA di Nav., Trieste – 10.09.1942: affondata per bombardamento aereo RAF in pos. 33.14N/23.23 E. (vedi: https://it.wikipedia.org/wiki/Arno_(nave_ospedale)
Arno 1938 (qui: Wandilla 1912)
Arno 1938 (qui: Wandilla 1912)
Arno 1938 (qui: Wandilla 1912)
Passeggeri ; Cargo – Costruita dal cantiere Wim. Beardmore ; Co., Dalmur, UK, con il nome WANDILLA, bandiera australiana, per The Adelaide SS Co Ltd, Port Adelaide, Australia – Varata 05.1912, completata 10.1912, GRT 7.785, Lft 130.6 mt., Lpp 125.4 mt., Lo 17.3 mt., 2 motrici quadruplice espansione, 7.300 CV, 2 eliche, 15.0 nodi – 1921: FORT ST. GEORGE, per Bermuda ; West Indies SS Co Ltd, Hamilton, UK – 1935: CESAREA, per Lloyd Triestino, Trieste – 1937: CESAREA, per Lloyd Triestino SA di Nav., Trieste – 1938: ARNO, per Lloyd Triestino SA di Nav., Trieste – 10.09.1942: affondata per bombardamento aereo RAF in pos. 33.14N/23.23 E. (vedi: https://it.wikipedia.org/wiki/Arno_(nave_ospedale)
Arno 1938 (qui: Wandilla 1912)
Ascania 1955 (ex Florida 1926)
Ascania 1955 (ex Florida 1926)
Costruita nel 1926 da Ateliers & Chantiere de Loire, St. Nazaire con il nome FLORIDA - Bombardata ed affondata a Bougie da un attacco Tedesco nel 1942, recuperata nel 1944 e poi riparata, installato un solo fumaiolo ; Venduta nel 1955 dalla Société Générale de Transport Maritimes (SGTM) alla SIOSA, rinominata ASCANIA, riammodernata, ricondizionata per portare 183 passeggeri di 1a classe e 932 in turistica da Southampton, Vigo e Lisbona ai Caraibi ed in Venezuela ; Nel viaggio di andata trasportava emigranti spagnoli e portoghesi, in quello di ritorno emigranti dalle West Indies ; Nel 1966 effettuò crociere economiche in Mediterraneo - In disarmo nel 1967, demolita a La Spezia nel 1968.
Ascania 1955 (ex Florida 1926)
Ascania 1955 (ex Florida 1926)
Ascania 1955 (ex Florida 1926)
Costruita nel 1926 da Ateliers & Chantiere de Loire, St. Nazaire con il nome FLORIDA - Bombardata ed affondata a Bougie da un attacco Tedesco nel 1942, recuperata nel 1944 e poi riparata, installato un solo fumaiolo ; Venduta nel 1955 dalla Société Générale de Transport Maritimes (SGTM) alla SIOSA, rinominata ASCANIA, riammodernata, ricondizionata per portare 183 passeggeri di 1a classe e 932 in turistica da Southampton, Vigo e Lisbona ai Caraibi ed in Venezuela ; Nel viaggio di andata trasportava emigranti spagnoli e portoghesi, in quello di ritorno emigranti dalle West Indies ; Nel 1966 effettuò crociere economiche in Mediterraneo - In disarmo nel 1967, demolita a La Spezia nel 1968.
Ascania 1955 (ex Florida 1926)
Ascania 1955 (ex Florida 1926)
Ascania 1955 (ex Florida 1926)
Passeggeri - Costruita da Ateliers & Chantiere de Loire, St. Nazaire con il nome FLORIDA, bandiera francese, per Societé Générale de Transport Maritimes (SGTM) ; Completata 09.1926, GRT 9.149, DWT 6.736, Lft 149.5 mt., Lpp 143.6 mt., Lo 18.5 mt,., 2 turboriduttori, 15.0 nodi - Bombardata ed affondata a Bougie nel 1942 da un attacco tedesco, recuperata nel 1944, riparata e installato un solo fumaiolo ;1955: ASCANIA, per SIOSA, Italia, rammodernata, ricondizionata per portare 183 passeggeri di 1a classe e 932 in turistica da Southampton, Vigo e Lisbona ai Caraibi ed in Venezuela ; Nel viaggio di andata trasportava emigranti spagnoli e portoghesi, in quello di ritorno emigranti dalle West Indies ; 1966: effettua crociere economiche in Mediterraneo ; 1967: in disarmo - 10.1968: demolita a La Spezia .
Ascania 1955 (ex Florida 1926)
Ascania 1955 (ex Florida 1926)
Ascania 1955 (ex Florida 1926)
Passeggeri - Costruita da Ateliers & Chantiere de Loire, St. Nazaire con il nome FLORIDA, bandiera francese, per Societé Générale de Transport Maritimes (SGTM) – Completata 09.1926, GRT 9.149, DWT 6.736, Lft 149.5 mt., Lpp 143.6 mt., Lo 18.5 mt,., 2 turboriduttori, 15.0 nodi - Bombardata ed affondata a Bougie nel 1942 da un attacco tedesco, recuperata nel 1944, riparata e installato un solo fumaiolo – 1955: ASCANIA, per SIOSA, Italia, rammodernata, ricondizionata per portare 183 passeggeri di 1a classe e 932 in turistica da Southampton, Vigo e Lisbona ai Caraibi ed in Venezuela – Nel viaggio di andata trasportava emigranti spagnoli e portoghesi, in quello di ritorno emigranti dalle West Indies – 1966: effettua crociere economiche in Mediterraneo – 1967: in disarmo - 10.1968: demolita a La Spezia .
Ascania 1955 (ex Florida 1926)
 
 
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